டயர்கள் மற்றும் உள் குழாய்கள்
டயர் என்பது வளைய வடிவிலான ஒரு கூறு ஆகும், இது ஒரு சக்கரத்தின் விளிம்பைச் சுற்றி ஒரு வாகனத்தின் சுமையை அச்சில் இருந்து சக்கரம் வழியாக தரையில் மாற்றவும் மற்றும் சக்கரம் பயணிக்கும் மேற்பரப்பில் இழுவை வழங்கவும் செய்கிறது. Nanrobot டயர்கள், காற்றழுத்தமாக உயர்த்தப்பட்ட கட்டமைப்புகள் ஆகும், இது டயர் மேற்பரப்பில் கரடுமுரடான அம்சங்களை உருட்டும்போது அதிர்ச்சியை உறிஞ்சும் நெகிழ்வான குஷனையும் வழங்குகிறது. டயர்கள் காண்டாக்ட் பேட்ச் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கால்தடத்தை வழங்குகின்றன, இது ஸ்கூட்டரின் எடையுடன் மேற்பரப்பின் தாங்கும் வலிமையுடன் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அது மேற்பரப்பை அதிகமாக சிதைக்காத ஒரு தாங்கி அழுத்தத்தை வழங்குவதன் மூலம் உருளும்.
நவீன நியூமேடிக் டயர்களின் பொருட்கள் செயற்கை ரப்பர், இயற்கை ரப்பர், துணி மற்றும் கம்பி, கார்பன் கருப்பு மற்றும் பிற இரசாயன கலவைகள். அவை ஒரு நடை மற்றும் உடலைக் கொண்டிருக்கும். நடைபாதை இழுவை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் உடல் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ரப்பர் உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பு, டயர்களின் முதல் பதிப்புகள் வெறுமனே தேய்ந்து போவதைத் தடுக்க மரச் சக்கரங்களைச் சுற்றி பொருத்தப்பட்ட உலோகப் பட்டைகள். ஆரம்ப ரப்பர் டயர்கள் திடமானவை (நியூமேடிக் அல்ல). கார்கள், சைக்கிள்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், பேருந்துகள், லாரிகள், கனரக உபகரணங்கள் மற்றும் விமானங்கள் உட்பட பல வகையான வாகனங்களில் நியூமேடிக் டயர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மெட்டல் டயர்கள் இன்னும் என்ஜின்கள் மற்றும் ரெயில்கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் திட ரப்பர் (அல்லது பிற பாலிமர்) டயர்கள் இன்னும் சில காஸ்டர்கள், வண்டிகள், லான்மூவர்ஸ் மற்றும் வீல்பரோக்கள் போன்ற பல்வேறு வாகனமற்ற பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
டயர் என்ற சொல் ஒரு டயர் கொண்ட ஒரு சக்கரம் ஒரு உடையணிந்த சக்கரம் என்ற எண்ணத்திலிருந்து ஒரு குறுகிய வடிவ உடையாகும்.
1840 களில் ஆங்கிலேயர்கள் ரயில்வே சக்கரங்களை இணக்கமான இரும்புடன் பொருத்தத் தொடங்கும் வரை ஸ்பெல்லிங் டயர் தோன்றாது. ஆயினும்கூட, பாரம்பரிய வெளியீட்டாளர்கள் டயரைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பிரிட்டனில் உள்ள டைம்ஸ் செய்தித்தாள் 1905 ஆம் ஆண்டிலேயே டயரைப் பயன்படுத்துகிறது. ஸ்பெல்லிங் டயர் பொதுவாக 19 ஆம் நூற்றாண்டில் நியூமேடிக் டயர்களுக்கு இங்கிலாந்தில் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. என்சைக்ளோபீடியா பிரிட்டானிக்காவின் 1911 பதிப்பில், "ஸ்பெல்லிங் 'டயர்' இப்போது சிறந்த ஆங்கில அதிகாரிகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, மற்றும் அமெரிக்காவில் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை" என்று கூறுகிறது, அதே நேரத்தில் 1926 ஆம் ஆண்டின் ஃபோலரின் நவீன ஆங்கில பயன்பாடு "சொல்ல எதுவும் இல்லை" 'டயர்', இது சொற்பிறப்பியல் ரீதியாக தவறானது, அத்துடன் தேவையில்லாமல் நம் சொந்தத்திலிருந்து வேறுபடுகிறது [sc. பிரிட்டிஷ்] பழைய மற்றும் தற்போதைய அமெரிக்க பயன்பாடு ”. இருப்பினும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் போது, டயர் நிலையான பிரிட்டிஷ் எழுத்துப்பிழையாக நிறுவப்பட்டது
1. நான்ரோபோட் என்ன சேவைகளை வழங்க முடியும்? MOQ என்றால் என்ன?
நாங்கள் ODM மற்றும் OEM சேவைகளை வழங்குகிறோம், ஆனால் இந்த இரண்டு சேவைகளுக்கான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு தேவை. மேலும் ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு, நாங்கள் டிராப் ஷிப்பிங் சேவைகளை வழங்க முடியும். டிராப் ஷிப்பிங் சேவைக்கான MOQ 1 செட் ஆகும்.
2. வாடிக்கையாளர் ஆர்டர் செய்தால், பொருட்களை அனுப்ப எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
வெவ்வேறு வகையான ஆர்டர்களுக்கு வெவ்வேறு டெலிவரி நேரங்கள் உள்ளன. இது மாதிரி ஆர்டராக இருந்தால், அது 7 நாட்களுக்குள் அனுப்பப்படும்; இது மொத்த ஆர்டராக இருந்தால், கப்பல் 30 நாட்களுக்குள் முடிக்கப்படும். சிறப்பு சூழ்நிலைகள் இருந்தால், அது விநியோக நேரத்தை பாதிக்கலாம்.
3. ஒரு புதிய தயாரிப்பை உருவாக்க எத்தனை முறை ஆகும்? புதிய தயாரிப்பு தகவலை எவ்வாறு பெறுவது?
பல வருடங்களாக பல்வேறு வகையான மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம். புதிய எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்த கால் பகுதி ஆகும், வருடத்திற்கு 3-4 மாடல்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படும். நீங்கள் தொடர்ந்து எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பின்தொடரலாம், அல்லது தொடர்புத் தகவலை விட்டுவிடலாம், புதிய தயாரிப்புகள் தொடங்கப்படும்போது, நாங்கள் உங்களுக்கு தயாரிப்புப் பட்டியலைப் புதுப்பிப்போம்.
4. உத்தரவாதம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவையில் சிக்கல் இருந்தால் அதை யார் கையாள்வார்கள்?
உத்தரவாத விதிமுறைகளை வாரண்டி & கிடங்கில் பார்க்கலாம்.
நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் பிறகு விற்பனை மற்றும் உத்தரவாதத்தை சமாளிக்க நாங்கள் உதவ முடியும், ஆனால் வாடிக்கையாளர் சேவைக்கு நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.